大地裂開了～車籠埔斷層保存園區

　　半年來慢慢孵出北海道遊記的同時，遇有假日偶爾也會到附近走走。那天正是春節連續假期的最後一天（雖然我們早就開工上班了），一邊想著去哪裡比較不會遇到塞車，一邊搜尋著就不小心找到這個地方。

　　2013年1月底才剛開放，到4月底之前都可以免費參觀，位於竹山的「車籠埔斷層保存園區」。
　　這個園區的所在地非常好找，走國道3號下竹山交流道，沿著引道一路直直走不要轉彎，園區就在一下交流道的大馬路旁。

　　車籠埔斷層在1999年9月一震成名。「車籠埔」其實是位於台中市太平區的一個地名，這個園區卻是位在數十公里外的竹山，意味著這是一道相當長的斷層。事實上當年的那場地震，斷層的直接影響範圍，確實是從南端的集集、竹山一帶，往北綿延好長的一大段距離，直達苗栗縣東南側的卓蘭。我們平時指稱的中部地區，南北向的範圍大概也差不多如此。

　　在科博館的網站發現正好開幕不久的此處，於是立刻前來看看，還好一路上並沒遇到塞車。

　　館內大廳的牆上，貼著斷層槽溝剝片，清楚顯示斷層錯動之後的剖面。這應該是從更裡頭的槽溝取出來的切面，至於怎麼完整弄到這面牆上的技術問題，這裡就不深究了。

　　館內另有不少地震相關的知識，像這幅圖就說明台灣處在板塊交界的位置，本身就是因為一連串的地層錯動而形成，長年地震相伴也就不足為奇。

　　地震後不久的空照圖，圖中九九峰的位置因為山頭的植被被震下來，呈現為一整片的白色。大自然的威力，由此可見。

　　這個建築物的內部，就是為研究斷層所挖的槽溝。地震後開始研究，研究結束後將這個地方整理成一個教育園區，大家都有機會近距離一睹地震留下的痕跡。

　　內部就像這樣，是一個在斷層線上開挖的槽溝。整理之後立了告示牌，讓遊客更清楚看見所謂斷層是怎麼一回事。

　　一道斜斜的斷層線，畫出上下兩種不同的層次，也記錄了大地的錯動痕跡。

　　三年多前寫過另一處地震園區的遊記，破裂的操場是另一種記錄地震的型式。當年地震的當下，遠在北部的我最明顯的感受卻是停電，因為當時地震把送電到北部的電塔震垮了，導致半個台灣大停電。這些過去的經歷，一次次地提醒我們不可輕忽大自然的威力，所謂「人定勝天」，終究只是表現人類無知的空話。