搭乘小火車之前，就一併購買火車上山與渡船下山的票券。渡船票券在渡船頭這邊換成號碼牌，等待叫號上船。船班其實很密集，看起來是有多少人想搭他們就儘量開多少船，遠超過旅遊書上寫的每數十分鐘一班船。
等待的時間並不會很長，而等候的地方本身也是個小賣場，販賣一些紀念品、食物。牆上確實貼著告示：船上是可以吃東西的。不過實際上似乎沒什麼人那麼做。
Hello Kitty版的保津川紀念品！
一艘船大約可以搭載20-30人左右，只見上船處一艘接著一艘停靠岸旁，人數湊齊了隨即開船。
不是很大的船，不過就算進入急流也還算平穩。
一艘船上配有三名工作人員，最前面的撐嵩，另一位划槳，船尾有一人掌舵。划槳的那位因為面對遊客，同時也負責沿途解說。一路上的日語其實有聽沒懂，只覺得一路上划槳還要一邊解說，也挺辛苦的。
沿途會遇到多處大大小小的急流，為一個多小時的航程帶來小小刺激。
不時可以見到河邊的烏龜出來散步。
嵯峨野小火車和河道並行，所以火車上可以看到順流而下的渡船，相反地船上也會遇到交會而過的列車。車上船上遙相揮手，無疑是這裡不成文的規矩。
即將入冬的季節，山上仍有紅葉點綴其間。
負責駕駛的三人，沿途也會交換工作項目，換個人搖槳兼解說搞笑。
接近中午的陽光，投射在水面上成為閃亮的景象。因為是晚秋入冬的日本，即使是日正當中也不至於感到炎熱。
這個叫做「史努比岩」。
這個「獅子岩」還特別掛了牌子說明。
「海獅岩」。
這個不是岩石，是真的烏鴉。
遠遠地看到前面一艘船。有什麼玄機嗎？
竟然是個船上商店，有點涼意的季節裡賣熱食簡直是犯規啊……
兩艘船就這樣掛在一起並行一段路，方便船上遊客打點食物。看到了吧，人家搞觀光是這麼做的，搭船搭到一半還有驚喜，掏錢買點心絕對心甘情願。
清涼的季節裡，享用熱呼呼的美食，真棒！
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