
搭乘小火車之前,就一併購買火車上山與渡船下山的票券。渡船票券在渡船頭這邊換成號碼牌,等待叫號上船。船班其實很密集,看起來是有多少人想搭他們就儘量開多少船,遠超過旅遊書上寫的每數十分鐘一班船。
等待的時間並不會很長,而等候的地方本身也是個小賣場,販賣一些紀念品、食物。牆上確實貼著告示:船上是可以吃東西的。不過實際上似乎沒什麼人那麼做。

Hello Kitty版的保津川紀念品!

一艘船大約可以搭載20-30人左右,只見上船處一艘接著一艘停靠岸旁,人數湊齊了隨即開船。

不是很大的船,不過就算進入急流也還算平穩。

一艘船上配有三名工作人員,最前面的撐嵩,另一位划槳,船尾有一人掌舵。划槳的那位因為面對遊客,同時也負責沿途解說。一路上的日語其實有聽沒懂,只覺得一路上划槳還要一邊解說,也挺辛苦的。

沿途會遇到多處大大小小的急流,為一個多小時的航程帶來小小刺激。

不時可以見到河邊的烏龜出來散步。

嵯峨野小火車和河道並行,所以火車上可以看到順流而下的渡船,相反地船上也會遇到交會而過的列車。車上船上遙相揮手,無疑是這裡不成文的規矩。

即將入冬的季節,山上仍有紅葉點綴其間。

負責駕駛的三人,沿途也會交換工作項目,換個人搖槳兼解說搞笑。

接近中午的陽光,投射在水面上成為閃亮的景象。因為是晚秋入冬的日本,即使是日正當中也不至於感到炎熱。

這個叫做「史努比岩」。

這個「獅子岩」還特別掛了牌子說明。

「海獅岩」。

這個不是岩石,是真的烏鴉。

遠遠地看到前面一艘船。有什麼玄機嗎?

竟然是個船上商店,有點涼意的季節裡賣熱食簡直是犯規啊……

兩艘船就這樣掛在一起並行一段路,方便船上遊客打點食物。看到了吧,人家搞觀光是這麼做的,搭船搭到一半還有驚喜,掏錢買點心絕對心甘情願。

清涼的季節裡,享用熱呼呼的美食,真棒!
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