每次走訪這條路線，這處由信義鄉農會經營的「梅子夢工廠」幾乎已經是必定停留的地方了。主要是因為塔塔加車程比較遠，這地方正好位在適合中途休息之處，不管去程或回程都是。
事實上，此地的行銷手法一直是相當靈活，從看板到產品名稱，常常有令人會心一笑的佳作。
賣冰的地方恭請「閱冰」，虧他們想得到。
新中橫公路的地質一向脆弱，雖然有一段乾脆改建成高架，變得幾乎像是高速公路了，不過遇到大雨過後，往往還是會出現一些修了大半年也修不好的路段。像是這段路就修了很久，而且每天下午三點之後都封閉，意思是說如果要從原路下山的話，時間要算好，不然真的會被困在山上。
這個景象，初來乍到知道要走哪邊嗎？依照直覺走了左邊，結果實際上是右邊。所以這地方是打算蓋成明隧道？
沿著山路峰迴路轉，台21線終止的指標就在塔塔加遊客中心前。（這個路標也好多個「21」，像上次去蕙蓀林場路上看到的一樣耶。）
和去年的照片比較可以發現，台21線145公里的指標換了位置。這地方也出現公車站牌，是從日月潭開往阿里山的。不過因為修路的關係，這條路線想必也已經停擺好一陣子了。
其實是同一條路，卻在此處分成兩條不同編號的路線。
山上天氣一開始不錯，不久後雲卻漸漸多了起來。
前幾次來這裡一直沒好好走走，這次吃了午餐之後，緊接著進入這條步道，稍稍消耗剛剛吃下的熱量。
只是坡度有點陡，頗為考驗決心毅力的一段路啊。
走著走著，發現雲又不斷聚集了。不曉得會不會下雨？
野地裡的花，就算環境再差，也能練就一身生存的本事。
步道裡出現「無線網路設備」的說明，不過實際拿出手機測試一下，果然搜尋不到WiFi訊號，確定這並不是表示這裡有無線基地台的意思。
GPS顯示此地的高度是2699公尺，比起山下真的是涼了許多。
繼續無聊地切換到音量偵測軟體。山上好安靜啊。
因為不想再經過新中橫那段維修中的路段，狠下心來改走另一個方向，打算經由阿里山公路下山。出發前特地先打個電話到公路維修站，確認路況OK。（只是真要出發的時候，正好接到簡訊，通知阿里山公路封閉的消息。還好有另一條狀況不錯的替代道路，所以不影響下山的行程。）
高山道路沿途，到處都看得到猴子。不曉得多年宣導之後，現在餵食猴子的人是不是已經比以前少了？
漸漸下起雨來，隱約看見前方上空搭了座猴子天橋。
後來才知道，這個簡訊應該是發給同一區域裡的手機。就這點來說，公路總局的服務算是不錯。
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